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  • 2010.12.23 Thursday
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ブログ移転のお知らせ。

まだご存知じゃない方もおられるみたいなので、
こちらにも告知致します。


今月の13日頃より、みんカラ+にて新たにスタートしています。
ホームページにあるブログページでリンクしています。


時々はこちらにも書くかもしれませんが、みんカラ+がメインになります。

宜しくお願い致します♪〜θ(^O^ )





O&G-works X’masイベント開催

 
この度は、クリスマスイベント&パーティー
開催することになりましたのでお知らせいたします。

※詳細はページ構築中ですので、早急に公開いたします。
TS3R0448.jpg
詳細は以下になります。

開催日 2010年12月24〜26日
期間中は、すべての商品、イジリなどスペシャルプライスで
ご相談にのってしまいます!
 ※25日のみクリスマスパーティーです。               

クリスマスパーティーは以下の内容で開催します 
時間   25日 正午12時より22時まで
開催内容、店舗内にてワイワイガヤガヤのクリスマスイベント
       一日食べながら、飲みながら騒ぎましょう
       また、欲しいパーツやイジリの相談など特別プライスを出したいと 
       思っていますので気軽に遊びにきちゃってください。
O&G-worksからのクリスマスプレゼントもご用意しています!

参加費用 お一人大人2000円、中学生以下子供1000円
食事。飲み物代含む (持ち込みも可)

アルコールについて。
お酒を飲まれる方は、お車でのご来店はご遠慮ください。
公共交通機関をご利用の上、地下鉄 藤が丘駅より徒歩5分です。

お車でのご来店の型は近隣のコインパーキングをご利用ください。
現地ご案内いたします。

告知ページは近日公開します。

では、当日お待ちしております。

 





エアーサスペンション完成!

先日から、隠していたマシンはこれ!

フォード マスタングでした〜。

ACC社 エアサスを装着していました
 


このマスタングは、フロント特注仕様で現車合わせで製作しました。
カタログ掲載の標準キットだとフロントの落ち具合では物足りないと
言う事で、採寸しなおしての製作。



パドルスイッチとメーターはこの様にセット!
ドリンクホルダーを改良して埋め込んで
ダッシュボードセンターにメーターを配置!

り心地は、フロントの納まり感には驚きでした。
なんと乗り心地がいいんだろうか!
そしてリアはホーシングシャフトな為、乗り心地は
そこまで期待はしていなかったのですが、
なんと!意外と良いじゃないですか!

エアー圧とショックの減衰のバランスで少々時間が
かかりそうですが、良いセッティングが出ると良いですね!

リアの溶接取り付けも難なくクリアー出来て意外とすんなり着いたエアサスでした。





ムラーノ カスタム!

 先日一時入庫した 日産ムラーノ

でも、製品発送ミスにて、前型用が到着していた為
再入庫となり本日取り付けしました。

完成後は生憎の雨模様となってしまい・・・
完成したのに雨ざらしでショックでした。


まずは、ブームエンタープライズ製フロント、サイド、リアバーキット



SUVならではの感じになって、ステキ
あ・・・後方注意ですよ〜

そしてそして!
USダットサン製 ボンネットリップ


フロントにシャープな感じが出て良い感じです

でもこの素材は、手入れが大変なのでこまめにしてくださ〜い。







無事に完了と、意外な訪問でクリビツ!

 今日は、ストリームのファンベルト交換!



走行距離に応じて交換が必要な部品〜
切れてからでは遅いので今回車検と同時に交換です!

明日納車なので本日完成したばい!


そして〇〇〇〇〇のエアサスも無事に完成

明日公開します。


パドルスイッチの位置関連で配管に少々時間をかけましたが
何とか要望通りにインストール完成!
あした、トーイン調整をして納車しまっす!

そうそう!実は先週の水曜日にとある所から、思わぬご訪問がありました。
まさかまさか!

最初はお客様と思って対応したら。。。。

え?え?え?・・・

飛び込みでまさかの・・・?

という事で、色々な話を聞いてこちらの要望も話をして
ある難題もあるのですが、その件についても大丈夫!と断言して
頂いたので一週間考えて

今日〇〇〇〇しました



という事で、週末も頑張りましょう!

ぽかぽか陽気につつまれて

 という事で!作業がかなり捗りました〜
おもわず寝そうだった。。。。



ストリームのオーディオ取り付けと、
〇〇〇〇〇のエアサス取り付け!

このエアサスを取付ける車両はリアはプレートを溶接しないといけないのが少々時間が・・・
と思いきや。。。
ジーバチバチ!バチバチと・・・意外とスムーズに終了!


でも配管取り回しに細心の注意をしないとマフラーとのクリアランスが
かなり厳しい車両なので、特に時間をかけて安全を優先です!


無事にリアの加工も終了して後は車内配管をして終了〜


・・・就業後の話・・・・

今日は体力低下気味だったので仕事終了後、近所のスーパー銭湯へ
行って疲れを取り除きにいってきたばい!

う〜ん良い湯だったので今からグッスリ寝るとしようかね〜!
明日は定休日なので、ちょっと遠くまで仕事がてら足を延ばしに・・・・

オーバーフロー二日目・・・

 その内、Pさんに目をつけられてしまうよ・・・

気をつけないと・・・

と言う今日もオーバーフローでした。

しかも時間制限が本日の夜まで!という事で

セキュリティー、オーディオ、エアクリ、マフラー、バンパー、ボンネット、
スタッドレス組み換え、サスペンションパーツ交換などど・・・の

作業でした。。。。

そして作業車は、ストリーム、ムラーノ、インサイト、アルファード!

インサイト用のスタッドレス!ストリームと共に取りに来るという約束で
ダッシュな作業!
まる一日かかり、ムラーノの作業で大事件発生!
届いた商品が、現行用パーツではなく型式違いのパーツ!
何とか仕入先へ確認が取れましたが、日曜日という事で
意味が無くなってしまい・・・
お客さんが寛大な方でありがたく思いながらも、
本当に申し訳ございませんでした。

まぁ私も時々へマを起こすので人のことを言えませんけどね。。。



そしてそして・・・オーバーフロー中!
またまたご通行中の皆様大変申し訳ございません。

アルファード フロントサスペンション ラバー交換&清掃。
しかし。。。。ナックルボルト・・・
なんてすごい締め付けしてたんだろ・・
全く緩まずめちゃくちゃ時間かかった・・・
左右の取り付け方が番っていたので、片側が錆び付いて腐食していたのが
原因
みたい・・・

清掃、グリスアップと共に正常に修理完了です!

と言う事でムラーノ以外はとりあえず今日の予定作業はなんとか終了しました!

でも終わったのが23時を超えていたのは言うまでもない・・・・!
最後まで遊びに来ていたお客様には感謝!
気分転換が出来たのであざぁーす!



怒涛の土曜日オーバーフロー・・・

 今日は寒い一日となりました。

風が冷たくて締め切っていました

そんな今日は、駐車場が溢れてしまい
通行中の方々に大変ご迷惑をかけてしまいました

そんな今日は、エアサスの取り付け車が入庫して
早速フロントのみを取付け〜????。

と言うのも、先日現車寸法合わせで製作した車両
フロントの落ち具合でかなり期間をかけて採寸したんですね。

その為、オーナーさんの目の前で採寸通りになっているのかを
確認したくて即作業!

まずは、いままでのダウンサスとの比較です。
これだけで短いのが分かるばい!

そして取り付け!
一応、フロントのみなのでインフレーションバルブで仮装着です。



でもって下がり具合は、思い通りにGOODなスタイル!
あ・・・都合によりまだ車種は公表できませんのでご了承ください!


この作業途中に、オイル、ラジエターなどの点検、ワイパー交換、
スタッドレス交換、オーディオ配線作業などなど
ドタバタ状態で
一日が終わってしまいました。。。。


現在入庫車両5台・・・・
アルファード、ストリーム、ストリーム、ストリーム、〇〇〇〇〇!(笑
で・・明日は〇〇ー〇が来て。。。 6台。。。。

誰か〜手伝ってくんしゃい


お知らせ

 12月2日 木曜日は日中外出作業の為、
一時臨時休業とさせて頂きます。

お問合せなどの方はご迷惑おかけいたします。

ですが、18時以降には戻ります。

落ち着いた月曜日

 今日は平和な一日を終えました。

でも作業は溜まっており・・・

今日は、カロッツェリア ツィーターの固定加工を行っていました。

このツィーターはズッシリとかなりの重量なので
固定が容易ではありません。



まずは台座を製作することから始まり、
固定方法と角度を調整しながらの製作になります。
今日は途中までで終わりましたが明日引き続き作業です。

そんな車はホンダストリームRN9です。



バンパーは補修中という事でアゴが無い状態で〜す。